Паника на автозаправках: «Татнефть» мутит воду — или что-то знает, что другим не положено?

«Больше 20 литров не наливаем!», — такие таблички появились на АЗС Петербурга на прошлой неделе. Но не везде, а поначалу только на АЗС «Татнефть». А вот везде и независимо от нефтяной компании стало с минувшего вторника. Где табличек ещё нет, наливают так же по 20 л. Чтобы заправить полный бак, водителям приходится ездить по районам.

Но где-то в нашем северном мегаполисе максимальный отпускной литраж, выше: до 100 л. Правда, очереди длинные и долгие. Впрочем, и этот бензинный «оазис», судя по всему, вот-вот прикроют. Несмотря на официальное заявление Смольного про сто литров каждому автомобилю, что ни заправка, то свои ограничения, вплоть до 10 л. И «никаких канистр, только в бак!».

В городском комитете по энергетике и инженерному обеспечению уверяют, что дефицита топлива в Петербурге нет. Ведь более 70 процентов розничных продаж топлива приходятся на три другие нефтяные компании. Нынешний ажиотаж, уверяют питерские чиновники, спровоцировали сами водители…

Читайте также

«А теперь скажи, что ты думаешь!»: Студентов, оседлавших ChatGPT, ждет серьезный шок Вузам придется как-то договариваться с искусственным интеллектом — или дипломировать неучей

Но так ли это, учитывая, что проблемы с топливом сейчас не только в Петербурге, но и в других городах и районах страны?

Первые ограничения на продажу топлива ввели в Крыму в конце мая на фоне атак на дороги и мосты, ведущие на полуостров. В начале июня местные власти сообщали, что на ближайшие несколько дней полностью приостанавливают свободную продажу бензина. Самый востребованный АИ-95 продавался тогда только по талонам и не более 20 л. (прямо как в 1990-е!)

Крымчане не растерялись, рванули заправляться в ближайший к ним Краснодарский край. Тем самым спровоцировали очереди там. В результате местные власти приостановили продажу топлива пока на 15 из 1000 региональных АЗС.

В Самарской области на многих заправках «Татнефти» по данным на 15 июня, бензина найти не удалось. «В продаже только газ», — сообщают местные СМИ. На АЗС других поставщиков установлен лимит: всё те же «не более 20 литров».

Ограничения на свободную продажу бензина ввели в Рязанской и Воронежской областях; локальные ограничения отмечены в регионах Урала и Сибири. В Татарстане лимиты введены «Татнефтью». На остальных заправках топливо для авто отпускают пока без ограничений.

Не осталась в стороне и Первопрестольная. Ещё в начале июня москвичи сообщали о введении лимитов на заправках, как они полагают, на фоне атак бандеровцев на НПЗ региона.

В соцсетях в минувший вторник появилось видео с огромными очередями на АЗС у трассы М-11, ведущей из Москвы в Петербург. Время ожидания заправки одного авто составляло в этой очереди порядка трех часов…

А там, где запреты, талоны, лимиты, там, как, правило, и рост цен. За короткий срок популярный АИ-95 вырос в стоимости где на 8, где на 10 рублей за литр. Разве что в Петербурге стоимость пока прежняя. Или сразу «в разы», как было с платными парковками?..

Что вдруг случилось в нашей нефтяной державе?

Читайте также

Обвал рубля пойдет на пользу. Осталось понять, кому именно Сторонники сильной национальной валюты спорят с теми, кто хочет ее ослабить. Но победит цена на нефть, как обычно

 — Дефицита нефти и нефтепродуктов в России, действительно нет. Топливо производится; производство не останавливается, — ответил на звонок Сергей Пикин, директор фонда энергетического развития.

— Нынешний кризис обязан исключительно геополитике. Точнее — атаками ВСУ на наши нефтебазы. А что такое НПЗ? Это в первую очередь система определенной логистики. И если с ней, этой системой, регулярно случается какой-то инцидент, как вот сейчас атаки Украины, то сразу возникают и сложности.

Останавливаются или выходят из строя НПЗ. А когда нарушается логистика — разрывается цыпочка поставок. Что, собственно, мы и наблюдем в последнее время. И тогда приходится вводить ограничения, чтобы не получилось так, что покупатель прибыл, а топлива нет.

«СП»: Разве нельзя было руководителям НПЗ, предвидя налеты вражеских БПЛА, подстраховаться? Бандеровцы не первый год атакуют российские предприятия…

 — Руководству нефтеперерабатывающих предприятия по большому счету давно надо было озаботиться этим. Но кто-то ссылается на дефицит ресурсов, кто-то ещё на что-то. На самом деле у нефтяных компаний средства защиты непременно должны быть. В той мере, которая нужна, чтобы самим защищаться. Не было практически нигде.

На вот днях частные компании получили от государства разрешение самим закупать оружие крупного калибра и технику для защиты от атак беспилотников. В частности, зенитную артиллерию, турели, автотранспорт, средства радиолокации и РЭБ.

Вопрос в том, станут ли бизнесмены вкладываться для защиты от вражеских дронов или по-прежнему будут уповать на Минобороны?

Ситуация реально непростая. Это надо учитывать.

«СП»: Где какой-то дефицит у нас, там и рост цен. Так случилось сейчас и с топливом. А, поднявшись, они, как правило, уже не опускаются…

 — На бирже оптовые ценники сегодня падали. Однако цена биржевая, оптовая и розничная сильно разнятся. Первая может и резко расти, и также резко падать. А вот розничная идет в основном только вверх.

Пока одно понятно: что ценовая ситуация непростая. Хотя по сравнению с четвертым кварталом прошлого года, можно сказать, терпимо. Тогда, осенью 2025-го, биржевые цены были на порядок выше, чем сейчас. А с ними и оптовые, и розничные…

P. S. В середине дня стало известно, что ограничения на продажу бензина «Татнефть» сняла.